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位列全球轮胎企业75强,如今负债308亿,好友轮胎生死两茫茫

原车信息2011.27.27我想分享

铭文:这是一个不妥协的工业泡沫。不幸的是,“小镇的叔叔”王立奇席卷而来,成为“参与者”,“制造者”和“受害者”。

在时代的起伏之间,每个人的起伏都可以忽略不计。然而,就个人而言,他们的起伏轨迹反映了我们时代的浮躁,傲慢甚至不确定。

因此,他们的悲喜剧最终是时代和人性的悲喜剧。

308亿,是的,我们所知道的公司的总债务就是这个数字!

它仍然持续到2018年底。还有一些私人贷款现已浮出水面。

疯狂的借贷方式。然而,在短短七年或更短的时间内,它迅速从悬崖的顶峰跌落到底部并被迫停止生产。

它的繁荣也被忽视了,它的衰落也微不足道!它就像一枚发射到太空的火箭,刚刚到达预定的轨道,突然爆炸了。

轰炸太棒了!

我只能说这十年来太尴尬,太大,太令人震惊。

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朋友的轮胎已经有一段时间了,并且不再引人注目:他们为中国一汽,第二汽车和重型卡车等国内巨型汽车制造商集团提供整车轮胎,并将产品出口到美国,中东,东南亚等国际市场.

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朋友轮胎的老板叫王丽琪。如今,在朋友的轮胎总部所在的焦作大小,人们看不到他。

你去哪儿了?大部分时间都去外地隐藏债务。在历史上,这位“小城市青年”曾经带领朋友的轮胎创造了巨大的“发展奇迹”,促使他成为“河南省第二大轮胎制造商”和“全国75强轮胎”。他本人也被视为一个政党。坐在客人面前。

然而,如上所述,现在它承担着巨额债务,而且他已经跌到了“每个人都在大喊大叫”的地步。

债务有多大? Friends Tire发布的2018年年度审计报告显示,公司总资产为270.5521亿元,所有者权益为3739.3亿元,纳税额为零,负债总额为307.9155亿元。

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这个号码准确吗? 2016年12月11日,博爱县人民法院发布(2016)Yu 0822执行第813号裁定,并裁定参赛者朋友轮胎银行的银行存款为55.8亿元,相当于查获了5800亿元人民币。属性。

这只是一个单一的。 2015年3月,常州东芝舒电变压器有限公司及其朋友轮胎就买卖合同发生争议,法院决定冻结后者的银行存款。很快,焦作市商业银行,博爱县建投,焦作中小企业担保,中航国际租赁,上海浦东发展银行等许多金融,投资单位和业务合作伙伴纷纷效仿并向朋友的轮胎申请索赔和销售合同。到目前为止,已经累积了100多起诉讼。

其中许多诉讼已进入实施阶段。但是,大多数执行书籍都显示该公司的“其他可执行财产”尚未找到。因此,朋友的轮胎被列入“不信任人”名单25次,其河南友谊轮胎有限公司也被列入“不信任人”名单10次。

大多数此类事件发生在2016年至2018年之间。

2019年3月,数百名带朋友轮胎的工人前往工厂大门领取工资。据相关媒体报道,早在一年前,朋友轮胎的设备就被租出了。

一个拖车洛阳轮胎公司和朋友轮胎是东方红友轮胎股份有限公司的股东。2018年3月,两位股东还就产品质量和销售合同等问题提起诉讼。到案件于8月进入实施阶段时,“遗嘱执行人没有其他财产可供执行。”

为了扭转贷款,朋友轮胎经常从私营部门借来,他们的索赔总额目前没有计算在内。

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王立奇,1968年出生,早年毕业于河南大学经济管理系,是焦作人。 2009年朋友轮胎达到巅峰之前和之后,他被当地政府授予“焦作市十佳杰出民营企业家”和“杰出青年企业家”称号,并被评为“河南工业60年来最具影响力的“。英雄公司和企业家。“

其奖项的大部分原因是“优秀的生产管理和管理能力”,“诚信和工作作风”等。但他在圈外并不是很有名,因为他还没来得及成名。

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Buddy Tire成立于2005年8月,位于焦作市博爱产业集群,专业生产和经营子午线轮胎。该公司是一家合资企业,注册资本为1.6亿元人民币(后来增加到2.6亿元人民币)。其股东包括香港金瑞公司,焦作市神舟汽配公司和王立奇。其中,王立奇持有50.77%的股份,并担任公司的法定代表人和主席。

每个人的成长都有自己独特的发展轨迹。 2009年6月,友儿轮胎人力资源部发布的材料解释了王立琪早期成功的主要原因。王冬有一种“一贯的思维方式 - 反向思维”。

这个故事的开头是这样的:早在20世纪80年代,王立奇就是他父亲建立的泡沫工厂的推销员,该产品直接供应给博爱县生产白炭黑的公司。然而,由于管理不善,该公司在20世纪90年代处于破产边缘,并欠王丽琪超过20万元的贷款。

无奈,王开始了他的第一个反向思维:租赁合同苏打工厂,扣除欠款。出乎意料的是,这种“逆向思维”取得了巨大的成功。在此之后,王还采用了“反向思维”的方法来分配轮胎以扣除发泡基地并分配汽车以扣除轮胎。

全钢径向卡车轮胎的第一阶段,直接与国家工商总局的朋友登记。

“在这种反向思维中,董事长不仅完成了原有的资本积累,还拥有独立的'朋友轮胎'品牌。”

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在项目建设成本相对较低的机会下,银行将报告融资程序4.3亿元。全钢径向卡车轮胎项目。

从那时起,短短四年时间,朋友轮胎就走上了“产业裂变”和“超常进步”之路,即通过股份制改革,重组,兼并,合资等方式,超过10个控股已经建立。子公司和独资公司建立了以橡胶产品为主业,化工产品为担保,汽车配件为支撑的集团发展框架。

这些联属公司包括:

轮胎制作伙伴轮胎,一触式东方红朋友公司;

主要生产真空钢圈的兴波轮,以及主要生产旋转钢圈和高性能农用钢圈的Lilida轮;

富源公司,生产再生胶和白炭黑,广安化工有限公司;

惠城化工,生产间苯二酚和四氯化钛;

安达实业有限公司,主要从事机械加工;神舟物流主要从事物流运输,拥有10多家子公司;

在北京,上海,深圳和云南景洪的分公司和办事处;

在美国,新加坡,香港等地注册的全资子公司。

在性能方面,年产120万套全钢子午线轮胎用于朋友轮胎于2005年开始建设,并于2007年建成投产。三年的销售收入为1.1亿,3.8亿分别为7.6亿元人民币,三年内增加两倍。

全钢子午线轮胎建设项目120万套,项目总投资19.2亿元。同年,公司完成产值11.2亿元,实现销售额8.192亿元,实现利润6560万元,税金1460万元,进出口额5000万美元。 2010年实现销售收入11.86万元,利润3010万元,税收503万元,出口创汇7780万美元。

通过这些“硬指标”,朋友轮胎迅速成为“全球75强轮胎公司”:2012年61家,2013年65家,2014年74家,2015年73家,2016年71家,2017年75岁。

2015年,该公司的销售收入为1.49亿美元,与2010年相同。这表明,随着公司的规模,朋友轮胎的产品销售能力和盈利能力没有显着提高。但问题的另一方面是,与其规模一样,其总债务正在迅速扩大。

截至2015年底,朋友轮胎及其子公司的债务陷入严重危机。从近几年公布的贷款合同判断来看,公司涉及的银行贷款主要发生在2010年至2014年之间。私人贷款和其他社会融资相对滞后,基本上发生在2013年至2015年之间。

由于公司没有增加太多的利润,各种管理成本和财务费用大幅增加,可以判断朋友轮胎在此期间做的事情属于“东墙拆迁补西” Wall“,从头到尾都是资本链。他们都非常紧张。

在这种情况下,人们必须有自知之明。然而,王立奇显然“已经习惯了这一点”,“牛皮”被炸毁了,有关方面仍然闭上了眼睛。

3

“一件伟大的事情发生在那里,必定有一种氛围。” “愿景有多远,未来有多远;心灵有多大,事业有多大”,这就是朋友们经常说的。

也许是因为2008年“逆势而上”所带来的“甜蜜”,以及当地政府在融资担保和进入园区方面提供的护送,这让王立奇的“野心”越来越高。那时,他的理念是规模决定了成本和规模决定了市场。它强调,当危机成为环境时,危机不是借口,而是负责任企业的天赐良机。负责任的企业必须立足现实,克服矛盾,寻求突破“。

朋友的轮胎里面有人非常清醒,并在报告材料中写道:“朋友的轮胎存在一个问题,即企业的内涵和高速发展不匹配,主要是因为人才相对缺乏,相对脱节的管理,等“。

当王立奇看到这句话时,他说:“经营企业的根本目的是为了赚钱,企业的规模是以发展的质量来衡量的。'强'这个词是头,而大'很大,它应该很小。然后很小。“然后前面转了一个角,强调:“对于轮胎作为主导产业的轮胎,它是遵循客观经济规律,用发展方法解决发展过程中的问题,并尽快加强企业。为振兴国家轮胎工业做出应有的贡献。“

你醒着么?清醒!困惑?困惑!无论如何,整个公司都有他最后的发言权(后来分成两派)。无论如何,每个人的薪水和工资都很高。因此,该公司从上到下高呼“王东英明”。

当时,王丽琪喜欢别人跟这样说话:“王立奇董事长创造的不仅仅是这个奇迹。'直接赛车,转弯超车。'这是主席的一贯做法,反映了他。辩证思维和辩证的做事方式。“

那么王立奇的“辩证思维”是什么呢?两句话,“企业遇到的困难是共性。如何解决冲突取决于个性。” “公司的成败有时只是一心一意的结果。只有领先一步才能领先。”

当涉及到真正的业务时,他是否会向前迈进一步?当时,朋友轮胎还开设了房地产公司,火电厂等辅助行业。多管齐下的方法,摊位大大扩展,管理层远远没有跟上,总是亏钱。 2017年4月,当朋友的轮胎不可持续时,火电厂被迫由当地的Shuhui节能热能有限公司主办。许多员工报告说他们的养老金和医疗保险自2011年以来一直拖欠。

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当时,他反复提出自己的“第一市场,然后工厂”的想法,强调中国汽车消费市场有多大,以及伙伴轮胎有多少机会。严格来说,“先有市场,有工厂吗?”这句话是否有误?这是对的,但这是“大而不好”的短语。理想是非常充实,现实非常瘦。如果没有前瞻性和准确把握宏观形势,行业趋势和市场形势,那么无论什么样的宏伟发展战略最终都会导致盲点并陷入美丽发展的陷阱。

从这个角度来看,无论是企业,地方政府还是金融部门,都没有理性的市场态度。 “这是微弱和迷人的,”或“我晕倒,让我误入歧途。”也许正是这种盲目的服从和乐观,以及在大局势下的热情和“信心”。它导致了朋友轮胎的迅速扩张,忽视了对自身问题的深刻反思和有效解决,在“扩大规模,高负债,低产出,低效率”的循环中匆匆忙忙。

是谁呀?毕竟,根源仍然存在。

2011年左右,巴迪轮胎开始与国内知名经纪公司合作,开始筹划企业上市,开展各方面的资本运作。当时,为了满足所谓的上市要求,公司确定了两大产业,全钢轮胎和半钢轮胎,并计划将两大主导产业的规模扩大到240万套和1000万套在接下来的两年里。集,销售收入达到70亿元;在较长的3至5年内,销售收入将超过100亿元。

“王立奇的董事长从未说过什么。这并不困难,但很难找到解决困难的办法。很难让它变得更容易。”现在,如果王立奇能有时间听这个,那么他肯定会这么说。说话的人已经半死了。

然而,当时,他听说,它是如此有用。

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朋友轮胎面临发展困难,而不是业内的情况。

在过去的几年里,随着中国汽车工业的发展一直在不断改善,许多轮胎公司不断推出新项目,扩大生产,希望分享更多的市场红利。他们为了筹集资金,与各金融机构建立了密切的合作关系,以相互安全的形式解决了融资担保问题。

此外,环保检查员的增加也对许多轮胎公司的生产造成了相当大的压力。近年来,许多轮胎公司因环境问题受到处罚,甚至停止生产和限产。

2018年,中国汽车工业的生产和销售迎来了28年来的首次下滑。这种情况在2019年上半年持续。根据中国汽车工业协会公布的数据,今年1至6月,汽车产销量分别为1213.2万辆和1232.3万辆。产销量同比分别下降13.7%和12.4%。许多专家预测,这个行业的生产和销售快速增长的时期已经过去了,未来的正常情况将是低速增长。

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随着宏观经济下滑,汽车市场继续经历冷遇,轮胎公司将不可避免地遭受损失。相关统计数据显示,2018年,全国25家轮胎公司破产并解散。在今年上半年,超过20家轮胎公司破产,拍卖或撤销了营业执照,其中很多都像国鹏。一家知名的轮胎公司,如橡胶和正新橡胶。

中国轮胎公司的格局面临前所未有的洗牌,伙计轮胎,你能独自一人吗?

当然,如果这种破产潮与2011年左右的经络轮胎投资热点挂钩,可以说前者必然是后者的直接和必然结果。当时,全国各地的轮胎公司预计世界经济将继续呈现复苏迹象。因此,他们正在努力弥补他们的库存,并且他们投资了大规模和快速扩张的轮胎生产项目,从数百万到数千万。这实际上是对形势的错误判断,严重加剧了轮胎行业的激烈无序竞争,导致市场风险迅速出现和集中。

不幸的是,Buddy Tire的“大干快”的能力建设决定也是在此期间形成的。当时,该行业正在过度推动所谓的前景,而伙伴轮胎则严重超负荷。

今年,轮胎公司面临两大压力:首先,原材料价格仍在飙升,炭黑,窗帘,帘子线和化学品等原材料价格持续上涨,轮胎公司的成本压力不断增加。提高价格以维持生存;第二,随着关税的增加,中国的轮胎出口受到严重影响。 2019年第一季度,钢制轮胎出口总量同比下降3.2%。这使得许多轮胎公司的生产和运营更加糟糕。

今年4月,已经出租的伙伴轮胎再次宣布停产。

接下来,它的命运是什么?没人知道。它与风神轮胎在同一个城市。虽然后者对上市公司具有无可比拟的融资优势,但它始终重视技术创新,管理改进,品牌推广,营销领导和整体转型升级。比朋友的轮胎更好,健康是他生命命运的参考框架。

实现高质量发展的道路实际上变得如此清晰和紧迫。未来,中国汽车零部件市场将面临更加激烈的竞争,产品技术含量低,规模效应差的中小企业也将加速淘汰。从这个角度来看,朋友的轮胎,等待它可能是破产,收购或资产重组的结果。

它应该为过去疯狂扩张付出代价。

我们有很多公司,他们都这样做。 (有些图片来自网页)

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