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改装车终于迎来春天/明年开始改轮毂变合法?

拥有最喜欢的轮辋是每个车主都想要的东西。

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修改一套好的轮辋还可以减少非簧载质量,增加驾驶乐趣,甚至提高安全性。

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然而,在中国这种车轮改装一直很困难,各地都有相应的惩罚和监督方法。然而,最近许多媒体报道:从明年1月开始,轮胎改装是合法的!

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对于广大汽车爱好者来说,这无疑是一个好消息。俗话说,低覆盖率的丑陋,大多数人首先通过悬架和车轮改变车辆。

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但是真的有这么好的东西吗?

我们在这些文章中找到了国家标准GB/T-2017和GB-2018,其中第一个是《轮胎规格替换指南》。它主要告诉您原始轮胎可以替换为其他尺寸的轮胎或轮辋。许多媒体都将此理解为“轮辋改装政策已经放松”。这是真的吗?

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采用245/60 R16规格,可更换的轮胎为:245/55 R17,245/50 R18和245/45 R19。

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每个人都必须了解轮胎尺寸。数字245表示轮胎宽度(mm),“/”之后的“55”表示平坦度比(%)。数字越小,侧壁越薄,R是我们最关心的车轮。圆圈尺寸(英寸)。

从更换表中我们可以看到,这种尺寸的轮胎可以取代17,18,19英寸的轮胎和轮胎。看到这一点,那些渴望四处走动的野蛮人开始YY?

别担心!细心的朋友会发现,在这些表中,轮辋尺寸和平直度比已经改变,但轮胎宽度没有改变。

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事实上,当我们修改轮毂时,很难不改变轮胎宽度。因此,该国家标准的真正含义是提高轮胎选择性。

以表格中的原始245/60 R16轮胎为例。您会发现如果您将来根据这个奇怪的尺寸购买轮胎,很难找到,或者价格很高(因为产量很低),如果您想改变,您只能去4S店轮胎。购买。

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您还可以近距离查看表中其他原始轮胎规格!因此,更换该轮胎的国家标准仅适用于购买齐鲁轮胎模型的人,轮胎数量较多,轮辋尺寸可选,部分轮胎制造商已关闭“非常规轮胎”生产线“,尚未修改。半角钱的关系。

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说到这一点,有人可能会说,如果我的轮胎尺寸完全在可以被国家标准取代的列中,这是否意味着我可以大胆地修改轮辋?

答案是否定的,您确实可以根据更换尺寸更换轮辋和轮胎,但轮辋图案必须与驾驶执照(或同一辆高级轿车)相同,否则为期6年的在线检查期间不会过去。

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这也是每个人的警钟。当我们购买汽车时,除了关于动力,配置等的一般信息外,我们还必须了解原始轮胎规格是否标准,并避免将来更换轮胎时“购买”。令人尴尬的局面。

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好的,让我们完成《轮胎替换指南》国家标准,然后看一下尚未实施的GB-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》国家标准。应该注意的是,在该国家标准GB之后没有“T”,这意味着它是执行的国家标准。看到这个,你又开始兴奋了吗?

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猜。

款规定,在下列任何情况下不允许更改注册:

(1)改变机动车的品牌,型号和发动机类型,但国务院机动车产品主管部门选定的发动机除外;

(2)除法律,法规和国家强制性标准另有规定外,改变注册机动车的形状和有关技术资料;

第(1),(7),(8)和(9)项规定的情况。

在看第二项时,除国家强制性标准的规定外,大多数媒体直接与明年1月1日实施的强制性国家标准GB-相关,并认为国家标准中提到的合格产品应“修改” 。发布。“

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事实并非如此

在咨询了相关专业人员后,我们了解到,实际上,这个国家标准只针对市场上的轮辋提出了相应的制造标准和安全测试,或者与修改没有关系。其目的是使边缘生产市场标准化并消除市场上的那些小屋或假冒产品。

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该段可能仍然没有变化。由于各种标准和计划都在纸上,因此所有政策都不会落在运输团队和交通管理局等执行单位之前。在YY,一切都是我们自己的。

那么,法律修改是否无处可见?

不必要。去年10月,国务院办公厅发出的《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》通知要求省,自治区,直辖市人民政府,国务院各部委,直属部门认真落实。

该计划明确指出,要积极发展汽车竞赛,旅游,文化,改造等相关产业,深入挖掘汽车市场潜力。

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在今年的两届会议上,吉利集团董事长李书福作为全国人大代表也表示:中国的转换市场不规范,这的确如此。与成熟的国外改装市场和汽车文化相比,中国只是一个大汽车国家,但仅在汽车销售中表现出来,周边设施极不完善。

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资金的实施和随后在实地的实施将需要联合促进更多的机构和个人。

但就目前的情况而言,国内汽车改装市场还没有见到当天。鉴于国家大力发展新能源政策,或许未来一天,中国的电动汽车改装将成为世界前沿的一部分。我不知道自己应该开心还是伤心.

小型合作伙伴对汽车改装的看法是什么?对新政策有什么特别的期望吗?欢迎在评论区留下评论~~

拥有最喜欢的轮辋是每个车主都想要的东西。

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修改一套好的轮辋还可以减少非簧载质量,增加驾驶乐趣,甚至提高安全性。

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然而,在中国这种车轮改装一直很困难,各地都有相应的惩罚和监督方法。然而,最近许多媒体报道:从明年1月开始,轮胎改装是合法的!

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对于广大汽车爱好者来说,这无疑是一个好消息。俗话说,低覆盖率的丑陋,大多数人首先通过悬架和车轮改变车辆。

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但是真的有这么好的东西吗?

我们在这些文章中找到了国家标准GB/T-2017和GB-2018,其中第一个是《轮胎规格替换指南》。它主要告诉您原始轮胎可以替换为其他尺寸的轮胎或轮辋。许多媒体都将此理解为“轮辋改装政策已经放松”。这是真的吗?

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采用245/60 R16规格,可更换的轮胎为:245/55 R17,245/50 R18和245/45 R19。

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每个人都必须了解轮胎尺寸。数字245表示轮胎宽度(mm),“/”之后的“55”表示平坦度比(%)。数字越小,侧壁越薄,R是我们最关心的车轮。圆圈尺寸(英寸)。

从更换表中我们可以看到,这种尺寸的轮胎可以取代17,18,19英寸的轮胎和轮胎。看到这一点,那些渴望四处走动的野蛮人开始YY?

别担心!细心的朋友会发现,在这些表中,轮辋尺寸和平直度比已经改变,但轮胎宽度没有改变。

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事实上,当我们修改轮毂时,很难不改变轮胎宽度。因此,该国家标准的真正含义是提高轮胎选择性。

以表格中的原始245/60 R16轮胎为例。您会发现如果您将来根据这个奇怪的尺寸购买轮胎,很难找到,或者价格很高(因为产量很低),如果您想改变,您只能去4S店轮胎。购买。

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您还可以近距离查看表中其他原始轮胎规格!因此,更换该轮胎的国家标准仅适用于购买齐鲁轮胎模型的人,轮胎数量较多,轮辋尺寸可选,部分轮胎制造商已关闭“非常规轮胎”生产线“,尚未修改。半角钱的关系。

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说到这一点,有人可能会说,如果我的轮胎尺寸完全在可以被国家标准取代的列中,这是否意味着我可以大胆地修改轮辋?

答案是否定的,您确实可以根据更换尺寸更换轮辋和轮胎,但轮辋图案必须与驾驶执照(或同一辆高级轿车)相同,否则为期6年的在线检查期间不会过去。

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这也是每个人的警钟。当我们购买汽车时,除了关于动力,配置等的一般信息外,我们还必须了解原始轮胎规格是否标准,并避免将来更换轮胎时“购买”。令人尴尬的局面。

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好的,让我们完成《轮胎替换指南》国家标准,然后看一下尚未实施的GB-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》国家标准。应该注意的是,在该国家标准GB之后没有“T”,这意味着它是执行的国家标准。看到这个,你又开始兴奋了吗?

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猜。

款规定,在下列任何情况下不允许更改注册:

(1)改变机动车的品牌,型号和发动机类型,但国务院机动车产品主管部门选定的发动机除外;

(2)除法律,法规和国家强制性标准另有规定外,改变注册机动车的形状和有关技术资料;

第(1),(7),(8)和(9)项规定的情况。

在看第二项时,除国家强制性标准的规定外,大多数媒体直接与明年1月1日实施的强制性国家标准GB-相关,并认为国家标准中提到的合格产品应“修改” 。发布。“

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事实并非如此

在咨询了相关专业人员后,我们了解到,实际上,这个国家标准只针对市场上的轮辋提出了相应的制造标准和安全测试,或者与修改没有关系。其目的是使边缘生产市场标准化并消除市场上的那些小屋或假冒产品。

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该段可能仍然没有变化。由于各种标准和计划都在纸上,因此所有政策都不会落在运输团队和交通管理局等执行单位之前。在YY,一切都是我们自己的。

那么,法律修改是否无处可见?

不必要。去年10月,国务院办公厅发出的《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》通知要求省,自治区,直辖市人民政府,国务院各部委,直属部门认真落实。

该计划明确指出,要积极发展汽车竞赛,旅游,文化,改造等相关产业,深入挖掘汽车市场潜力。

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在今年的两届会议上,吉利集团董事长李书福作为全国人大代表也表示:中国的转换市场不规范,这的确如此。与成熟的国外改装市场和汽车文化相比,中国只是一个大汽车国家,但仅在汽车销售中表现出来,周边设施极不完善。

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资金的实施和随后在实地的实施将需要联合促进更多的机构和个人。

但就目前的情况而言,国内汽车改装市场还没有见到当天。鉴于国家大力发展新能源政策,或许未来一天,中国的电动汽车改装将成为世界前沿的一部分。我不知道自己应该开心还是伤心.

小型合作伙伴对汽车改装的看法是什么?对新政策有什么特别的期望吗?欢迎在评论区留下评论~~